檢查委托人的委托書和原有效身份證件。支付應(yīng)付檢查承租人后，租賃或拒絕不明的狀態(tài)檢查，不應(yīng)該提供汽車租賃服務(wù)。充分認(rèn)識(shí)發(fā)展分時(shí)租賃的作用。分時(shí)共享，又稱汽車共享，是以分或小時(shí)為單位的汽車租賃服務(wù)，使用9輛或更少的客車，利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、全球定位等信息技術(shù)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)，為用戶提供自助服務(wù)。
車位預(yù)訂、車輛回收、成本結(jié)算作為汽車租賃服務(wù)的主要模式。正是傳統(tǒng)汽車租賃業(yè)在服務(wù)模式、技術(shù)和管理上的創(chuàng)新，改善了用戶體驗(yàn)，為城市旅游提供了新的選擇，有助于降低個(gè)人購(gòu)買汽車的意愿，在一定程度上緩解了城市的快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。
私家車擁有權(quán)和占用道路和停車資源。確定分時(shí)租賃科學(xué)發(fā)展方向。地方交通運(yùn)輸部門會(huì)同住房、城鄉(xiāng)建設(shè)（規(guī)劃）部門，在堅(jiān)持公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的同時(shí)，綜合考慮城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通旅游結(jié)構(gòu)、汽車保有量、停車資源等實(shí)際情況。
考慮到分時(shí)租賃非密集出行的特點(diǎn)，合理確定分時(shí)租賃在城市綜合交通系統(tǒng)中的定位，研究建立適合公共交通需求、城市道路資源、停車資源等的車輛配送機(jī)制。它可以與城市公共交通、出租車等出行方式相協(xié)調(diào)，形成多層次、差異化的城市交通出行體系。
